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Economie
Mali : Les avicultrices à l’école de la gestion
Bamako a abrité, du 22 au 25 dernier, à l’hôtel Massaley, un atelier sous-régional de formation sur la gestion économique et financière des exploitations avicoles. Cette formation de quatre jours a concerné les femmes modernes avicultrices de la sous-région.
Initiée par le projet Expanded agribusiness and trade promotion (E-ATP) et l’Agence américaine pour le développement (USAID/Afrique de l’Ouest), cette séance vise à accroître la valeur et le volume du commerce agricole inter-régional.
Elle a regroupé dans notre pays, durant ces quatre jours de formation, des femmes modernes avicultrices venues du Benin, de la Côte d’Ivoire, du Mali, du Niger, du Sénégal et du Togo.
La nécessité de cette formation, a-t-on relevé, est de combler certains vides de formation, de préparer ces femmes à faire face à certains problèmes auxquels elles sont confrontées. Enfin, elle vise à les soutenir afin de s’assurer qu’elles développent des entreprises rentables avec l’utilisation de nouvelles méthodes de la technologie de gestion.
Cet atelier intervient après la rencontre de Dakar en juillet dernier.
C’est d’ailleurs l’évaluation de cette séance de formation qui a fait ressortir des lacunes dans la gestion économique et financière, freinant ainsi le développement de l’aviculture moderne des femmes. Toutes choses qui ont motivé l’organisation de cet atelier sous-régional de l’E-ATP sur financement de l’USAID.
Au cours de cet atelier, ces femmes ont été formées à plusieurs modules de gestion.
Le Dr Yaya DOLO, formateur, au cours d’un entretien, est revenus sur les grands axes de l’atelier.
Selon lui, il s’agissait de former ces femmes avicultrices en gestion économique de leur ferme, la gestion en marketing, la gestion des stocks, la gestion des ressources humaines.
Il a été question aussi, pendant ces quatre jours de cours, de la commercialisation des produits, l’un des maillons importants de la gestion de la ferme.
Ces modules vont permettre, soutient M. DOLO, à ces femmes de mieux s’organiser pour faire face aux nombreux défis de la mondialisation et de la libre concurrence.
Ce ne sont pas les bénéficiaires de cet atelier de formation qui diront le contraire.
Selon Mme KORA Thérèse, participante, venue du Benin, au-delà de son espace de rencontre, cet atelier va leur permettre d’avoir une vision claire dans la gestion de leur ferme.
Mme TRAORE Irène TOURE, elle aussi, a saisi l’opportunité de lancer un appel à l’endroit des autorités pour leur appui à ce secteur qui connaît d’énormes problèmes liés à la mévente de leurs produits.
Autre objectifs non moindre de cet atelier: contribuer à la mise en œuvre de la politique agricole commune de la Communauté économique des Etats de l’Afrique de l’Ouest (CEDEAO) et de ses programmes fédérateurs régionaux.
Le projet se concentre sur trois chaînes de valeurs (mil/sorgho, riz, volaille) sur tout le long des corridors de transport reliant les zones de production aux marchés de consommation en Afrique de l’Ouest.
Par Sikou BAH
Mali : toujours la grosse magouille sur les routes
«Le Mali occupe la seconde position, au plan régional, en termes de niveaux de pots-de-vin, après la Côte d'Ivoire. De même, au niveau de la densité des contrôles et des retards, seul le Sénégal fait pire que lui». C'est en tout cas ce qui ressort du 16è Rapport pour l'amélioration de la gouvernance routière, publié, ainsi que le guide des conducteurs routiers lancé, hier mercredi, au Grand hôtel de Bamako, par le Projet West africa trade hub (Commerce sans frontières en Afrique de l'ouest).
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Mali : la famine touche déjà 1,7 millions de personnes
Décidément, la mauvaise campagne agricole 2011-2012 n’en finit toujours pas de dévoiler ses mystères et surtout les conséquences et les défis à relever par notre pays. Et pour cause: le Système d'Alerte précoce a identifié 104 communes en difficultés alimentaires pour lesquelles il faudra mobiliser 45 886 tonnes de céréales pour des distributions alimentaires gratuites au profit de près d'un million sept cent mille personnes.
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Aéroports du Mali : le niet du collectif des femmes à la Liquidation
NON à la privatisation sauvage de Bamako-Sénou, comme prétend le faire le directeur général, en complicité avec le ministre SEMEGA. C'est la position ferme du collectif des femmes de l'aéroport, en attendant leur meeting du mardi prochain devant la Primature.
Il envisage de tenir un meeting, le mardi prochain, à la Primature.
En attendant, les femmes appellent tous les patriotes à se joindre à elles pour stopper le bradage de la société.
Le collectif, qui regroupe l'ensemble des femmes, mères de famille en fonction à l'aéroport depuis plus de 35 pour certaines, soucieuses de la préservation de leur travail, monte au créneau pour dénoncer avec véhémence la privatisation de la porte d'entrée au Mali par voie aérienne.
En effet, selon le collectif, l'acquéreur est connu. Il s'agit d'une société canadienne: SNC-LAVALAIT.
Cette société, selon plusieurs sources, est le preneur de l'aéroport Bamako-Sénou.
Elle va bénéficier de l'État d'exonération de taxes et impôts durant 13 ans.
En tout cas, pour les femmes du collectif, aucune raison, aujourd'hui, justifie la liquidation de cet aéroport (Bamako-Sénou), la locomotive des autres aéroports du Mali.
Selon le collectif, Bamako-Sénou ne souffre de rien, il n'a pas de problème. Il est à jour du paiement de ses taxes et impôts (plus d'un milliards par an dans la caisse de l'État), pas d'impayé de facture d'EDM ni de communication. Mieux, sa santé financière lui a permis de se métamorphoser sur fonds propres.
Et, au moment où la patronne, Aya THIAM DIALLO, s'empresse de passer la clé aux Canadiens, les immeubles poussent de tous les côtés pour donner un nouveau visage aux bureaux.
«Notre société n'a pas de problème, nous ne voulons pas de cette privatisation...», a lancé un membre du collectif.
La crainte du sort réservé aux employés de Trans-rail et de la CMDT plane sur ces femmes.
En tout cas, le collectif se dit prêt à aller jusqu'au bout même si les femmes savent que tous ceux qui se sont opposés à la privatisation ont été liquidés, le secrétaire général du syndicat, par exemple.
«En se cachant derrière le Millénium challenge, la directrice veut faire une privatisation sauvage de l'aéroport. Sans plan social, ni rien. Le syndicat n'a été associé ni de près, ni de loin à ce processus...», s'insurge une dame du collectif.
Pour rappel, le MC derrière lequel se cache Aya THIAM DIALLO, selon les travailleurs de l'aéroport, a été sollicité en 2006 par le directeur général de l'époque, KEITA Tambara KEITA, dans le cadre de la lutte contre la pauvreté au Mali. Les accords étaient clairs: l'intervention du MC n'était nullement conditionnée à la privatisation.
En tout cas, c'est le début du combat de titans de femmes contre femmes.
A suivre...
Par Hamidou TOGO
Coopération économique : des investisseurs brésiliens au Mali
Sous la présidence de Mamadou Sinaly TRAORE, secrétaire général du ministère du Commerce, de l'industrie et des investissements, s'est tenue, le vendredi dernier, dans la salle de conférence dudit ministère, une séance de travail entre une mission du ministère du Développement de l'industrie et du commerce du Brésil et plusieurs départements ministériels du Mali.Lire la suite : Coopération économique : des investisseurs brésiliens au Mali
